聲屏障（zhàng）的作用就是阻（zǔ）擋直達聲的傳播，隔離透射聲，並使繞射聲有足夠的衰減。當聲波（bō）撞擊到聲屏障的壁麵上時，會在聲（shēng）屏障邊緣產生（shēng）繞射現象（xiàng），而在屏（píng）障背後形成“聲影區”。我們所期待的聲屏障的減噪效果就在“聲影區”的範圍內。與（yǔ）光（guāng）影區相比（bǐ）較，由於聲波（bō）波長比光波波長大的多，因此，這種“聲影（yǐng）區”的邊界並不明顯，經過屏障邊緣之外，聲源（yuán）發出來的（de）聲波可以直接到（dào）達的範圍，叫做“亮區”。從亮區到聲影區之間還（hái）有一小段“過渡區”。位於“聲影區”內的噪聲級低於未設（shè）置聲屏障時的噪聲級，這就是聲屏障降噪（zào）的（de）基本原理。

聲屏障作為一（yī）種建築形式的存在，必然會對（duì）周（zhōu）圍的（de）環境產生影（yǐng）響。一個（gè）設計**的聲屏障，除了要有明顯的噪聲降低（dī）作用，還應該能和（hé）周圍環境融合在一起（qǐ），不但（dàn）不破壞原有的景（jǐng）觀（guān），還應該為環境增加新的亮（liàng）點，其設計原則如下：融合環境

立體綠化：利用聲屏障進行立體綠化（huà）

開闊視野（yě）：在道路兩（liǎng）側（cè）設置了聲（shēng）屏障後，會使道路內的視野狹窄，尤其是在一些風景（jǐng）優美的地段，影響乘車人對大自然的觀賞。為了解決這一問題，可采用透明板作為聲屏障的（de）材料。