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道路護欄的防阻塊
更（gèng）新日（rì）期（qī）：2019-10-12 點擊量：
道路護欄的防阻塊
在波（bō）形道路護欄板與立柱之間加人（rén）防阻塊後有如下優點:
(1)防阻塊可（kě）參與吸能（néng）;
(2)可將波形道（dào）路護欄板從立柱上懸置出來，失控汽車一旦與（yǔ）道路護欄發（fā）生碰撞，汽車前輪在立柱（zhù）處不易被立柱掛住;
(3)有利於將碰撞力分配到更多（duō）跨上，使道路護（hù）欄受力更加均勻，且道（dào）路（lù）護（hù）欄的（de）碰撞軌（guǐ）跡比較圓滑，有利於汽車的導向和增加道路護欄的整體強度。
高度自適應半剛性道路護欄的特殊之處就是采用了我們發明的幾字形防阻塊，使（shǐ）其在功能（néng）上不但具有上述優點（diǎn），而且還可以（yǐ）根（gēn）據碰撞車輛撞擊力的大小相應（yīng）地升高梁板，從而達到防禦重型車輛翻越道路護（hù）欄的目的。考慮到該防阻塊的壁厚（hòu）相對較（jiào）厚，特選用選擇性降階積分的（de）Hughes-Liu殼單元，采取麵（miàn）內四點積分法（fǎ）向四點積分的積分策略（luè）。因為該單元是由八節點實體單元退化而成的殼單元，可應用於厚殼分（fèn）析。單元尺寸為25mm，由於拐角部位變形（xíng）非常嚴重，所以將此處的單元網格細化為12mm。
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